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他のブログ仲間の方たちがせっせと更新しているので、
自分も更新することにしようwww


では、前回の続きで搭乗編からスタート。


搭乗時間となったので、ラウンジをあとにして機内へ向かう。
さすがに、以前から気になっていたこのシート、一応個室になる。

IMG_1737.jpg


で、離陸後、ナッツをつまみながら軽く白ワインを頂く。
サテーのようなものも出されたが、肉系は好まないのでパス。

IMG_1611.jpg


その後、機内食と思ったが、案の定、いつもどおり寝てしまい、
TGのFクラスの食事については、全く分からない状態www


しかし、お客は自分一人で、しかもほとんど寝ているから、
CAの方たちもサービスのしがいがないだろうなぁw


最後は、いつもどおり、着陸1時間前に起きて、
エスプレッソのダブルと冷水を頂く。


そして、予定より30分程度早く着陸。
で、ここからがFクラスの特権だろう。


今回はボーディング・ブリッジに横付けではなく、
飛行機からは車での移動であった。


通常だと、バスに大勢の客を乗せて建物まで移動するわけだが、
Fクラスだとワゴン車が一台待機していた。
そこに係の女性と一緒に乗り、イミグレまで案内される。

IMG_1623.jpg
(ワゴン車の中より。暗くてすみません。)

TGのCクラスだとプレミアムレーンが使用でき、
そこでボーディングパスを見せればよいのだが、
Fクラスの場合は、通常のイミグレの一番端にある
外交官などが使用できるレーンに案内された。


で、あっさりタイへ入国。
そして、荷物のピックアップ。


ここでもFクラス担当の男性がいて、
あっちで座って待っていてくださいと。


10分ぐらい待っていると、私の荷物をもってきてくれた。
その後、タクシー乗り場まで荷物を運んでくれるとのことだったが、
諸事情により税関のところまで対応してもらってサービス終了www
(きっと、Fクラスの人だとタクシーではなく、リムジンか迎えがいることであろうw)



いやー、ここまで至れり尽せりのサービスだとは思わなかった。
このサービスを味わってしまうと次も絶対利用したくなってしまう。


やはり、タイに行くならばTG利用がお薦めである。
特にFとCクラスは。


ただ、TGのHPでによれば、以下のようなアナウンスが。

東京発着便ファーストクラスご利用のお客様へ
2012.09.07

現在、羽田発着TG661/660便、成田発着TG677/676便では、ファーストクラスを
設置したB777-300ER型機(77J)を主な使用機材としておりますが、冬期スケジュ
ール(2012年10月28日~)以降、上記便にてファーストクラスの設定のない
B777-300ER(77B)型機が変則的に導入される予定です。
ファーストクラスをご希望のお客様は、ご予約の際に予めご確認ください。

ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、
何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。




完全なる廃止ではないが、曜日によっては機材が違うみたいなので、
利用する場合は確認が必要みたいですね。



さて、さて、次はいつ利用できるかなぁ。
そいつを夢みて、せっせとマイルを貯めようwww


ちなみに、クレジットカード利用のマイルも馬鹿にならないので、
日常生活の支払いは、全てクレジットカードで頑張りましょう。


1年を通じて支払うべきお金は、公共料金、食費、雑費、ガソリン、通信費など、
いろいろあるので、それなりにマイルが貯まりますよ。



では、次号からバンコク滞在編である。
飲み会続きだったので、記憶が曖昧だが
頑張って思い出してみたいと思うwww



(つづく)


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